KKTC’de batan ‘Filo Jet’ gemisinin kaptanının ehliyetini Honduras’tan aldığı ve ikinci kaptanın sefere çıkma uyarısına rağmen seferin yapıldığı ortaya çıktı.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) açıklarında batan ‘Filo Jet’ gemisiyle ilgili soruşturmada, kaptan M.Ö.’nün ehliyetini Honduras’tan aldığı ortaya çıktı. Kaza günü ikinci kaptanın sefere çıkmama uyarısına rağmen kaptanın sefer kararı aldığı ve geminin su almasına rağmen hareket ettiği iddia edildi.
Girne Kaza Mahkemesi, kazayla ilgili soruşturma kapsamında 9 şüpheliyi ikinci kez hakim karşısına çıkardı. Gözaltında bulunan kaptan M.Ö., kadın ikinci kaptan M.N.S. ve diğer mürettebat ile şirket çalışanlarına kazaya ilişkin sorular yöneltildi.
M.Ö.’nün, geçerlilik süresi dolan önceki ehliyetinin yerine Honduras’tan 3 bin 500 dolara aldığı yeni kaptanlık ehliyetinin KKTC tarafından denk kabul edildiği ve yasal bir sorun bulunmadığı belirtildi.
Kadın ikinci kaptan M.N.S. ifadesinde, kaza günü kaptanı sefere çıkmaması konusunda uyardığını ancak kaptanın buna rağmen sefer kararı aldığını iddia etti. M.N.S., geminin limandan ayrılmasına karşı çıktığını ancak kaptanın geminin su aldığından haberdar olmasına rağmen bunun sefere engel teşkil etmediği yönündeki değerlendirmesiyle hareket ettiğini öne sürdü.
Mahkeme heyeti, geminin kara kutusunun henüz bulunamadığını ve seyir defterinin kaptan tarafından alınmadığını kaydetti. Acil yardım çağrısını ikinci kaptanın yaptığı tespit edilirken, geminin geçmişteki kazaları, onarımları ve tüm izinlerinin dosyaya eklendiği belirtildi. İlk bilirkişi raporlarına göre, geminin su almaya başladığı andan itibaren hız kesmesi durumunda batmadan limana dönme ihtimalinin yüksek olduğu değerlendirildi.
Soruşturma kapsamında 9 kişinin gözaltı sürelerinin 8’er gün daha uzatılmasına karar verilirken, 5 şüphelinin mahkemeye gelmesine gerek görülmedi. Aranan 2 şüphelinin ise KKTC dışında olduğu bilgisi paylaşıldı.
Yorum Yap